DA 4336
Kiriláková, Martina, 1979-
Dálnice D8-0805 Lovosice - Řehlovice, vliv na životní prostředí [rukopis] / Martina Kiriláková. -- 2014. -- 56 l. : barev. il., grafy, mapy, tabulky. -- Ved. práce Miroslav Richter. -- Abstract: Bakalářská práce má poukázat na problematiku výstavby dálnice D8, konkrétně výstavby části D8-0805 Lovosice Řehlovice, a jejího vlivu na životní prostředí. Tento zbývající úsek vede přes CHKO České středohoří a je nejproblematičtější a nejdiskutovanější ze všech úseků dálnice D8. Její vleklé plánování a výstavba má velký dopad nejen na život v okolí budoucí trasy dálnice, ale také na život obyvatel obcí, kterými vedou objízdné trasy. Termínů plánovaného dokončení a zprovoznění již bylo naslibováno několik, ale doposud se z jedné strany dálnice na druhou, jen tak lehce nedostaneme. Největším úspěchem bylo zprovoznění 4 km úseku Lovosice Bílinka, který významně pomohl obyvatelům obcí Vchynice a Bílinka, a převedl část transitní dopravy z centra Lovosic. Cílem práce je vysvětlit možné příčiny stálého posouvání termínu zprovoznění a s tím spojené vlivy na životní prostředí. Jedním z těchto vlivů je bezesporu také sesuv půdy v km 56,300 56,500 na již rozestavěnou trasu dálnice, která vede právě tímto sesuvným územím.. -- Abstract: This essay is based on the construction delivery of the D8 motorway project, more specifically, on stage D8-0805 between Lovosice - Rehlovice, were are discussed its challenges relating to environmental issues about construction delivery. The D805 stage runs through protected landscape area CHKO Ceske Stredohori and is the most problematic and the most discussed phase of the entire D8 motorway project. Prolonged planning processes and construction delivery have hugely impacted on life around the D8-0805 construction site. The D8-0805 effected lives of nearby villages and towns with heavily increased traffic that had significant impact on residents in the area. The most successful achievement on the D8 motorway project is the 4 km stage between Lovosice and Bilinka that was made operational 2012 and helped to improve lives of local residents in towns Vchynice and Bilinka, because it diverted traffic from centre of Lovosice to elsewhere. According to these facts and events, the aim of this essay is to understand constant planning and completion changes that are directly linked to the surrounding environment and construction site. For instance, infamous environmental landslide that covered already built motorway between 56,300 56,500 km. Unfortunately, many different completion dates were promised, however we are yet to cross the finished D8 motorway.
Richter, Miroslav, 1948-. Univerzita J.E. Purkyně v Ústí nad Labem. Katedra technických věd
dálnice. doprava. sesuvy půdy. Chráněná krajinná oblast České středohoří (Česko). vliv na životní prostředí. EIA. highway D8-0805. traffic. environmental impact. environmental impact assessment. landslide. protected landscape area. Czech Central Mountains. bakalářské práce
625.711.3. 711.73. 656.11. 351.81. 656. 550.348.435. 551.435.62. (437.31-16). (043)378.22