Number of the records: 1
Analýza časové dostupnosti zastávek MHD na Ústecku pomocí nástrojů GIS
Title statement Analýza časové dostupnosti zastávek MHD na Ústecku pomocí nástrojů GIS [rukopis] / Jan Bartoš Additional Variant Titles Časová dostupnost zastávek MHD na Ústecku Personal name Bartoš, Jan, (dissertant) Issue data 2009 Phys.des. 113 l. : il.,mapy, plány Note Ved. práce Jan Nožka Abstract Městská hromadná doprava funguje jako cévy v těle města - umožňuje lidem propojit místa bydlení, práce, škol, služeb apod. Vhodná optimalizace linek a zastávek přispívá ke kvalitě a vyšší využitelnosti MHD. Realizovaný výzkum prezentovaný předkládanou bakalářskou prací si klade za cíl analyzovat počet obyvatel žijících v určené pěší dosažitelnosti (jsou zvoleny intervaly do 3 minut, 4 - 6 minut, 7 - 9 minut a více než 9 minut) zastávek systému městské hromadné dopravy v městě Ústí nad Labem a okolí, upozornit tak na místa, která nejsou vhodně obsloužena a ve spolupráci s Dopravním podnikem města Ústí nad Labem se tak podílet na optimalizaci a zkvalitnění MHD na Ústecku. Pro potřeby výzkumu je nutné provést lokalizaci zastávek MHD a zpřesnit vstupní komunikační síť (ZABAGED) aktualizací uliční sítě a zanesením více pěších cest. Práce je realizována v prostředí ArcGIS společnosti ESRI s využitím extenzí, zejména Network Analyst. Urban mass transportation works like rhexis in a body of a city - it makes connection of places of living, working, studying, services etc. possible. Proper optimalization of lines and stops contributes to quality and higher use of urban mass transportation. Realized research, presented by this bachelor thesis, places its goal to analyze number of inhabitants living in intended walking attainability (chosen intervals are: to the 3 minutes, 3 - 6 minutes, 6 - 9 minutes and more than 9 minutes) of stops of urban mass transportation system of the city of Ústí nad Labem and its surroundings, warn of insufficiently served places and, in cooperation with The Transport Undertaking of Ústí nad Labem, to participate on optimalization and improving quality of urban mass transportation in the Ústí region. For the needs of the research it is necessary to locate the stops and to make input communication network (ZABAGED) more precise by updating street layout and by mapping more footpaths. Research is realized in the environment of ArcGIS of ESRI company with usage of its extensions, especially Network Analyst. Another responsib. Nožka, Jan (thesis advisor) Another responsib. Univerzita J.E. Purkyně v Ústí nad Labem. Katedra geografie (degree grantor) Subj. Headings geografické informační systémy * městská hromadná doprava Subj. Headings Ústí nad Labem (Česko) Subj. Headings Městská hromadná doprava * zastávka * Ústí nad Labem * GIS * časová dostupnost * oblast obsluhy * Urban mass transportation * stop * Ústí nad Labem * GIS * time accessibility * service area Form, Genre bakalářské práce Conspect 004.9 - Speciální počítačové metody. Počítačová grafika UDC 004.9:91 * 656.121 * (437.315) * (043)378.22 Country Česko Language čeština URL https://portal.ujep.cz/StagPortletsJSR168/CleanUrl?urlid=prohlizeni-prace-detail&praceIdno=00072373 Document kind Diploma theses 
Call number Barcode Sublocation Volný výběr Info P-DP 15779 3149955779 sklad C In-Library Use Only
Number of the records: 1