Krákora, Jan, 2000-
Kamerová detekce pneumatik na dopravníkové lince [rukopis] / Jan Krákora. -- 2025. -- 93 l. (129 375 znaků) : il., schémata, tab. + 1 CD, 1 schéma zapojení, 1 tabulka, 1 zdrojový kód, 1 ukázka diagramů, 1 ukázka Ladder. -- Oponent Tomáš Hrala. -- Ved. práce Vít Černohlávek. -- Abstrakt: Diplomová práce se zabývá návrhem systému elektrického vybavení a řízení dopravní linky pro přepravu pneumatik. Konkrétně je tato práce zaměřena na návrh a volbu systému elektrického a senzorového vybavení a řízení linky pro manipulaci celých pneumatik. Důraz je kladen na kompatibilitu jednotlivých prvků systému, identifikaci a detekci vyřazených pneumatik, pro jejich budoucí třídění a správné dávkování do další části procesu. Zásadními aspekty návrhu elektrického vybavení, jsou napájení pohonů, prvky řídicího systému, zabezpečení komponent, tvorba a definice koncepce řízení, způsobu komunikace mezi komponenty a implementaci řídicí logiky. Dále je klíčovou součástí výběr a konfigurace snímače pro detekci vyřazených pneumatik a následná implementace rozhodovacího algoritmu pro analýzu získaných dat. Praktické testování systému ověří jeho funkčnost, přesnost detekce a efektivitu případných opatření. Výstupem bude zhodnocení spolehlivosti chodu linky v kontextu zvolených komponent a přístupu k řešení problematiky.. -- Abstrakt: This diploma thesis focuses on the design of an electrical equipment system and control of a conveyor line for tire transportation. Specifically, the work is aimed at the design and selection of electrical and sensor systems as well as the control system for handling complete tires. Emphasis is placed on the compatibility of individual system components, identification and detection of rejected tires for future sorting, and proper dosing into the next stage of the process. Key aspects of the electrical system design include drive power supply, control system components, protection of individual elements, development and definition of the control concept, communication methods between components, and implementation of control logic. Another crucial part involves selecting and configuring a sensor for detecting rejected tires and subsequently implementing a decision-making algorithm for analyzing the collected data. Practical testing of the system will verify its functionality, detection accuracy, and the effectiveness of potential measures. The outcome will be an evaluation of the reliability of the line's operation in the context of the selected components and the chosen approach to the problem.
Hrala, Tomáš, 1976-. Černohlávek, Vít, 1977-. Univerzita J.E. Purkyně v Ústí nad Labem. Ústav strojů a energetiky
Kamerové systémy. detekce pneumatik. řízení linky. automatizace. Camera systems. tire detection. line control. automation. diplomové práce
(043)378.2