S-BP 4856
Michalská, Marika, 1985-
Mezinárodní silniční nákladní doprava a její environmentální dopady [rukopis] / Marika Michalská. -- 2010. -- 48 l., [6] l. příl. : il. -- Lic. smlouva. -- Abstrakt: Hlavním účelem této bakalářské práce je prozkoumat environmentální dopady mezinárodní silniční nákladní dopravy. Vzhledem k šíři tématu jsem si vybrala vlivy nejzásadnější a jimi se ve své práci zabývám podrobněji. Považuji za důležité na stávající problémy nejen upozornit, ale též navrhnout jejich možná řešení. Na obecnou první část práce, která je převážně rešeršního charakteru, navazuje část druhá, kde formou případové studie analyzuji podnikatelskou činnost konkrétní vybrané dopravní společnosti a zejména její vlivy na životní prostředí. Protože mezinárodní silniční nákladní doprava je velkým producentem emisí výfukových plynů, zaměřila jsem se ve své práci právě na ně. Výsledkem mé práce je výpočet objemu emisí, které společnost do ovzduší vypouští. Také jsem sestavila přehled činností, jimiž se podnik snaží negativní dopady své činnosti snížit či je přímo odstranit. Závěrem navrhuji konkrétní řešení, jenž by vedlo ke snížení emisi výfukových plynů z nákladních vozidel a tím ke zmírnění dopadu silniční nákladní dopravy na životní prostředí.. -- Abstrakt: The main goal of this bachelor thesis is to analyse the negative impacts of international truck transport on the environment. Due to the complexity of the selected topic, I have chosen the most important aspects of the whole problem, and these I analyse in detail. I consider it crucial not only to refer to these problematic aspects but also to propose appropriate steps that could be taken in order to decrease the negative impact on the environment. The first part of this work has a character of a library and web research, while the second part is a case study of a business activity of a selected transport company and most importantly, of the negative impacts it has on the environment. Since international truck transport as a whole is a big contributor to the air pollution, I have focused on this specific aspect. The outcome of this thesis is a calculation of the volume of air polluting gases that the company produces as well as an overview of the steps taken by the company in order to either decrease or completely eliminate its negative impact on the environment. Moreover, I propose a tangible solution that could lower the volume of air pollution produced by trucks and consequently result in a decreased negative impact of international truck transport on the environment.
Moravec, Jiří. Univerzita J.E. Purkyně v Ústí nad Labem. Katedra ekonomiky podniku
nákladní silniční doprava - environmentální aspekty. mezinárodní silniční doprava - environmentální aspekty. emise znečišťujících látek. životní prostředí. environmentální dopady. international truck transport. environment. air pollution. environmental impacts. bakalářské práce
504.5:502.3. 656.1(100). 656.1.025.4. (043)378.22